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这是不是双十一凌晨支付平台的流量写照?
国民血拼日,这份购物的快感能留存多久?
能帮你捱得到过春节吗?
11个年头过去了,一次次的“双十一”洗礼下,国人的生活方式和购物哲学几经改变。
这11年对于全产业链的企业来说更是革新,甚至是涅槃的11年。
快递行业,尤甚。
双十一凌晨1点,天猫背叛了我
每年双十一前半个月都是付订金的日子。
少至五元,多至几百,是消费者给卖家的一个承诺——双十一我给你家送钱。
因此,国庆节一过,天猫就开始热闹起来了,抢人大战悄然开始,各路英豪各显神通,只为能让消费者把“投名状”签了。
然而,天猫逐年的规则都是,如果你真不想要了,可以在双十一当天把尾款付了,然后在商家发货前退掉即可,“预付款+尾款”的钱就会悉数奉还。
2019年之前,10年的双十一都是这样的游戏规则。然而,2019年11月11日01:00:00,付完尾款点击退款按钮的我,看到的竟然是这样的东西。
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据说,这个骚操作从2017年就诞生了,但是平台全线锁单的操作还是第一回。
我当时的状态就跟下面这张Penny的剧照一模一样。
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双十一之前看了几场蛊惑人心的淘宝直播,付了好几个“失心疯”的预付款,72小时后“咒语解除”恢复理智的我自我安慰——等那天付完尾款就退掉好了。
这一系列的失心疯的东西,包括一款上万的美容仪,我不说名字,无论男女你们都应该知道是哪家的。
然而,被锁单的我,无法做任何事,一夜惴惴不安。
一觉起来,还好,日本那边儿还没发货。再看一眼那家店,他们发了这么一段话给我。
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这款产品声称自己属于“黑科技”范畴, 回头我们可以单开一篇扒它。
我心中暗叫:大事不妙!莫非要强买强卖?
时间一分一秒的流逝,随着太阳落山,我的精神愈发焦虑。
就在临近下班的时候,这款双十一特价后还八千多的美容仪在它的日本老家发货了。
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悔恨、无助、气愤、愧疚,统统涌上心头。
赶紧抄起电话打了天猫国际的人工客服,客服开始还说让我跟商家协商,有点儿事不关己的意思。
于是,我成本大套的直抒了胸臆,痛斥淘宝以锁单的方式对我进行的背叛行为。
“大阿里的规则再霸道也只是游戏规则,大不过工商法。给商家添麻烦我很抱歉,但是我有权利在没发货的时候退掉,而你们剥夺了我的权利。”
当即,天猫的客服人员马上对我的这个海外单进行了拦截处理。
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以上吐槽均来自于Alibaba参股的新浪微博
截止目前,11月12日18:04,天猫客服声称被拦截在日本的美容仪,在物流信息上显示离中国越来越近,但是海外天猫客服反馈电话称:拦截不成功是要给商家付从日本到中国的运费的,大概在200元左右,但是由于是我们关闭的订单,所以给您做了特殊申请,帮您免掉了这笔运费。
退掉的3单国内商品,虽都有运费险,我还是每件自费了8元的差价,因为运费险只管首重的12元。
还有2单本该退掉的在来我家的路上。
我只能理解为,马爸爸在教育我们理智消费,并且,答应淘宝的事儿就一定要做到。
今年双十一,在淘宝,消费者的错误成本着实有些高。
不到8小时,我就收到了不想要的包裹
想退但是退不了的单,不止这个美容仪。
双十一当天,我8点半出门上班前,SF小哥就送来了我凌晨1点下单的诸多商品中的头一份儿,并且还是我要退但退不成的。
这也太快了。
当天下班回家,门厅堆了5个包裹都不是同城寄出的,其中有3个都是要退的。(我再也不看直播了。)
恐怖的物流。
虽然添堵,但是我也由衷的鼓掌。不到24小时,get了5单跨省包裹。
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铺垫了这么多,我终于可以说正经介绍一下今年的物流为啥这么牛了。
肯定不是因为大阿里锁了所有人的单不让退款的原因。
2019年的中国物流业到底到了什么水平?
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菜鸟在无锡上线中国新一代智能仓,超千台机器人(13.680, 0.03, 0.22%)联手发货能力提升60%
如今的中国物流业,从揽收、中转、仓配、分拣、运输到派送,全行业正在进行前所未有的数字化协同。
无人操作,将成为全行业的标配。
这直接导致了“快”的结果。
家电家具这样的大件儿,也全由无人车搞定,安全高效,工作人员操作监督机器就好,工伤率极低。
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AI智能客服可以实现24小时服务机制,随时可以报备查询包裹状况及信息,这一点益处大多在物流公司自己,节省人工成本、降低劳动纠纷、机器人目前还没有精到有情绪波动,不会伤害客户感情。
而今年顺丰依旧在运送效率上遥遥领先,原因是在于顺丰物流的技术含量一直是行业翘楚。
智能仓储、智能终端、智能语音、智能地图,施全流程智能化管理和实时监控。
很多商家在双十一前夕,就已经将货品和包装运到物流公司的仓库,为的就是零点一过,尾款付清的单会被第一时间拣货、包装、送上车和飞机、中转、小哥送货。
所以,单子锁上的这24小时,地球自转一圈儿相较于物流业的速度,简直是望尘莫及。
未来,还能有多快?
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无人机送货普及,是否是天方夜谭?
订单处理系统算法速度的提升,将依仗于处理器技术。在整体的物流全流程中,人力运输环节被无人设备替代将成为指数级提速的关键。
目前的人力环节有:货车运输和“最后100米”的社区投送。
而这两个环节的未来发展,都系在无人车上。
城间货运的空车率更是物流业的痛点。即使是无人货车且拥有专用道路,也不是根治空车率的良药。这依然要基于算法逻辑的创新。
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社区无人车的普及前景远远好于无人货车,但依旧处在理想模式下的AI产品,实际应用中依然要面临琐碎的人性的残酷现实的洗礼。
不过可以肯定的是,在物流科技不断加持下的电子商务,将在不远的将来再次颠覆你的生活习惯。无论是消费态度还是行动方式,你准备好了吗?