2020-10-21
印度作为全球仅次于中国的第二人口大国，未来也将超越日本成为继美国和中国之后的第三大紧急主角。目前对于印度的电商用户数量而言，位居世界第二，但是总体销量却不是很高。印度电商存在着很大的发展空间，对于这点阿里早就看出来了，而且也一直在窥视着这片蓝海。
阿里巴巴最早在中国做电商，得以迅速成长成为世界电商巨头。而今天，却被一个发展中国家所折戟成沙。对于经常关注电商的人来说，不难看出，在印度做中国的电商是行不通的。所以阿里巴巴也不准备继续开拓印度电商市场，因为印度本身就不适合发展电商经济。
回看我国电商，双11、618等电商活动的兴起前提是需要强大的物流体系来支持。如果下单后十天半个月之后才能送达，尤其是急需物品。如果这样那得有多超前的预算才能网购。
说白了还是交通建设差，世界上很少有国家能够比中国做得更好，正因为基础设施的高速发展，才使顺丰、中通、圆通、京东等快递公司兴起。印度虽然号称世界第二大公路网，但是比例最大的是农村，高等公路占比很少。很多公路在恶劣天气中是不能通行的，更不用说铁路状况了。
第二是印度的制造业情况。很多人会发现淘宝上购买商品时的发货地大多来自于江浙沪地区。这是因为这些卖家更靠近长三角、珠三角这些生产基地，商品成本更低而已。中国电商业能够成就今天的618 、双11，其实就是强大制造业+高效物流体系+网络时代发展的结果。然而印度的制造业体系还未健全。
最后是印度自身对外资是十分反对的，也就是说印度的民粹主义政治环境，难以容忍中国电商在印度的发展。在1973年时，印度颁布了外汇管制法案，规定外国资本在印度企业中的比例，不能超过40%，而对超过的部分采取强制收购的政策。在这之后，可口可乐、IBM等外国企业纷纷退出印度市场。
