2019-07-28 10:37:00
我在奥迪工作的时候，是真的有很多人有如问题主一样的纠结，其中大多数只是因为把涡轮增压、机械增压混为一谈了，所以才喜欢自然吸气的。下面，我先谈谈三者的区别，告诉您为什么应该选3.0t运动版。
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涡轮增压＆自然吸气
前文提到，很多喜欢自然吸气的朋友，一定程度上没有选择了----因为他们不大能接受涡轮增压。
自然吸气的最大好处是动力响应快且输出平顺，而涡轮增压因为其运作机制，有明显的涡轮迟滞的现象，这就直接导致了涡轮增压的动力响应略迟钝、动力输出略突兀。
举个例子，A6L1.8T的功率上和2.4L是相近的，但我们自己测试了很多次，很明显2.4L的起步速度明显快过1.8T。
而很多朋友不适应这种“反应慢”、“输出顿挫”的涡轮增压，，再加上自然吸气没有“烧机油”的现象，所以纷纷选择了灵敏平顺的自然吸气了。
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机械增压＆自然吸气
也正是因为涡轮增压的缺点、同时也对机械增压的不了解，所以很多人都是把两者混为一谈全都排斥了。
机械增压跟涡轮增压最明显的区别是前者是想办法提升进气歧管内的空气压力；而后者是通过增压器来提升动力。所以机械增压在达到增压目的的同时，还拥有近似于自然吸气的输出表现。
非但如此，机械增压不像涡轮增压需要跟发动机的润滑系统连接，所以不需要冷却、维护，且工作稳定，寿命特长。
当然，也不是没有缺点，机械增压在高转速的时候，噪声会增大。----但以A6L的隔音效果来看，似乎也不足为虑。
综上，您所纠结的自吸和机械增压的涡轮选择应该会有所判定了。至于2.5W的价格区间，先不说其余配置如何，在您了解到机械增压的好处之后，就凭奥迪全时四驱+机械增压的配置，应该足以让您倾向于后者了罢？
