记得在最早的时候,我们国内最令消费者欢迎的车型便是日系家族的铃木、福特、雪铁龙等合资车,不管是在省油性还是售价方面,都可以说满足了国内很多消费者的需求。现在已经是2020年的3月份了,在这很多年期间,我们国内汽车市场发生了翻天覆地的变化,其中最主要的就是我们国内的消费者开始喜欢上大空间SUV车型了,是由传统的轿车转变为大空间车型,这也是谁都想不到的,但各大车企为了巩固自己在国内汽车市场的位置,就开始把核心定位放在了大空间车型市场里面,就这样在国内便出现了昂科旗、汉兰达、探岳、途观L等车型。但令它们想不到的是在国内紧凑SUV车界市场里面,我们国产汽车已经走到了最前端,譬如哈弗H6、吉利博越、长安CS75、比亚迪秦Pro、长安欧尚X7等车型在国内的热度,便是证明笔者以上观点最好的证明,同时在国内MPV车界市场里的宝骏730、五菱宏光Plus、五菱荣光V等车型在国内的出现,完全可以看出我们国产汽车对国内大空间车型的重视。

今天笔者和大家说的这款车型的综合实力还是比较强悍的,说起五菱神车,我想在大家心目中想到最多的便是能拉货,能装载,在实用性方面又是做到了非常耐用,同时在国内多年以来的口碑性方面也是非常不错的,并且还有五菱宏光在国内有着456万的保有量,使五菱汽车品牌在国内很快就发展起来了。今天笔者介绍的主角便是—五菱宏光Plus,这款汽车是在去年上市的,在国内上市之后,无论是在销量还是在口碑性方面都做出了很大的进步,并且在定位方面也要比五菱宏光更新、更强、空间更大,同时在售价方面,也是做到了比较亲民的价格,目前在国内是以入门不足7万且顶配不足8万的售价,长期深居在国内MPV车界市场里面,这般售价和其在国内的综合实力,使这款汽车在国内成为了一辆拉货、越野全都到位的“居家王”车型,成为了一辆让国人骄傲的全能王车型。

这款汽车来到国内之后,在销量方面一直呈现的都是递增趋势,但因为产品影响力的原因,很多消费者都会优先选择五菱宏光,在笔者看来,其不管是在产品力还是造车精神方面,都可以说是五菱宏光的加强版,具体我们就要把视角放在整车的视觉体验感方面。先说在空间效果方面,其要比五菱宏光更加大气一点,在车身布局方面直接加入了2座、5座、7座、8座四种座椅布局,同时在车身轴距方面达到了2800mm,在车身宽度方面达到了1840mm,超宽的空间数据,在车内轻松做到了超能装、超实用的大空间。因为当时车主买的是8座版本,所以在车内会有一些明显的紧凑感,但在车内还加入了高达21处的储物空间,使大家在外出自驾游的时候,很多小物件根本不用怕丢,但大家只需要一段时间就能适应了。


其一、在颜值感和内饰感方面。五菱宏光Plus在车身颜值感方面所采用的是“矩形”设计元素,在进格栅的细节处还加入了红色的车标组合,还与车身两侧的LED大灯组融合,使整车在前脸方面给人一种非常新颖的感觉,只有大家仔细看到这款汽车真身以后,才可以看到本车细节方面的做工。来到车身侧面,首次看到的便是粗狂的腰线,并且在侧面腰线的细节处还加了经过打磨的后视镜、溜背式车顶、全钢轮毂等很多潮流配置组合,将整车侧面的细节感完美地营造了出来。来到车身尾部,最先看到的便是红色的燕尾薰灯、粗狂腰线、圆通排气孔组合,使整车开出去在回头率上还是要比宝骏730、宋MAX高出很多。

在内饰细节感方面,整车在内饰风格方面给人一种简单大气的视觉体验,其中在车内中控方面所采用的是8寸触摸显示屏和机械感十足的触摸按键,还与包裹性极强的多功能方向盘组合,在方向盘的细节处还加入电子手刹,大大增加了新手对汽车的操控性。同时在车内还加入了车载互联功能、EPS电子随速转向助力、车联网、多媒体系统、无钥匙启动、大音响等很多潮流配置组合,使整车在内饰的配置感和实用性方面有着独家的优势,再结合上以上两点所提供的优势产品力,使整车在颜值感和内饰奢华感方面已经超越了宝骏730,也比亚迪宋MAX更加令消费者满意。

其二、在动力效果和安全配置方面而言。当前这款五菱宏光Plus在发动机方面采用的是大动力,所提供的是1.5T的涡轮增压发动机,最大可以爆出108kW,最大输出功率方面达到了250N.m,在动力效果方面可以爆出147马力,使其在最高车速可以达到170km/小时和百公里油耗方面低至7.3L,这般油耗完全是建立在其所采用的是6挡手动变速音箱的基础上,对于一些老司机来说,其在油耗方面还是非常令消费者满意的。在这般基础上,更是加入了麦菲逊式的独立悬架、电子助力系统、胎压报警、倒车影像、定位巡航、ABS防抱死制动系统、EBS电子制动力分配系统、遥控钥匙、倒车雷达等很多实用性配置组合,使大家开出去不管是在越野还是居家方面,都能称得上算是最让大家骄傲的“居家王”车型。
