2020-10-05 17:06:03
这是一种新式的电机！
我们刚刚开始，正在发端的路上，不可否认的是我们和国外的技术还有一些差距，我们差在哪里，理念不差，差的是精工意识，差的是厚积薄发，可能是因为一些特殊的情况下，急功近利，一旦有一个利润的增长点，大家便一窝蜂的上马，结果是大家都没有利润了，由于都是先把市场与客户放在第一位的，所以，重点的看到的当然是利润与生存，这无可厚非，毕竟企业生存是一回事，做事业与情怀又是一回事。
国内是有一些有识的企业在努力的投入，但是企业的使命感与生存本来就是一对矛盾的，至少在我们国家目前是这样的。
说回正题
下面这是新能源无刷电机中的一种新式的电机锭子线圈
下面是这种锭子在轮毂电机上的应用
新能源无刷电机的轮毂电机
如果用在大功率的新能源汽车上，可以生产出类似于下面的这种超能力的新能源越越野汽车
超强越野电动汽车
越野电动汽车
永磁新能源电动汽车以其扭矩大，同等的电源条件下续航里程长的特点慢慢的被用户及车企认可。、
各个车企各种新式的设计
高效的直驱的轮毂电机
新能源电动汽车响应更快，制动更强
越野电动汽车
虽然国人在电动汽车方面，我们有资源的优势，还有就是相比传统的油车，我们省掉了数十年的燃油动力的技术积累，但是在新能源方面缩短了和西方国家的一些距离，但决不是我们就走在前列。还有很多的作业要做，还有很多的技术细节要沉淀，从目前西方发达的国家来看。我们现在出现了一些轻浮的苗头，众多的民企业一拥而上，又可能在恶劣的竞争之下，可能急功近利又会出现，不走精工之路恐怕还是不行的。近期关注了一下行业。发现我们国内还是那样的乱的形态，众多的中小企业不能坐下来精工于技术，之于酒类的企业一样，可能不在乎什么工艺了，只有广告和市场了。对于汽车工业来不得半点的马虎，
这不是艺术品，但关乎民生，这点很重要
当然精工产品，近乎艺术品了。
真担心，之于新能源技术我们目前走在了前列，如果再这样下去会被列强追上并甩得老远，加油吧，国人们。
