中国电科表示,22 所虽自身地处新乡泄洪区,但仍希望充分发挥探地雷达技术优势,向灾区主管部门提出建议,高度关注灾后道路次生灾害的探测、预防和治理,安全推进郑州灾后重建工作。
为此,22 所第一时间成立“中国电科探地雷达技术服务队”,于 7 月 25 日驾驶“探地雷达综合检测车”赶赴郑州,对重点道路实施空洞普查,并为用户提供技术咨询指导,携手灾后重建,保障道路安全。
据官方介绍,“探地雷达综合检测车”以 22 所完全自主知识产权的探地雷达阵列检测技术为核心,融合高清晰视频记录技术和管道 CCTV 检测机器人,辅以北斗 DGPS 定位系统和车载测距装置,以机动车辆为平台,在正常车速下对道路进行深度“CT”扫描,实现“由表及里、由浅入深”的高速精确探测,提前发现道路下方隐蔽的空洞,并精确确定位置、深度和范围等信息,达到道路病害探测及快速处置的目的,为城市管理部门提供“视频观测、雷达探测、管中检测、塌陷预警、信息管理”的一体化解决方案,依托“城市道路病害信息管理平台”,提高道路管养和城市管理水平,实现“足不出户、决策千里”的愿景。
据了解,服务队已于 7 月 26 日晚完成了受灾较严重的郑州 37 中校园及其周边道路的塌陷隐患探测,通过对雷达数据进行快速分析,已确定 7 处疑似病害位置,拟会同市政道路主管部门对其进行取芯验证,为应急抢险部门提出处置意见。后续,服务队还将配合用户在更广范围内开展道路塌陷隐患探测工作,为安全有序开展灾后重建作出应有贡献。