25 日消息 据央视报道,今日下午,我国自主建造的首艘纯电动拖轮正式投入使用,“云港电拖一号”在连云港港 27 号码头进行了拖拽作业,填补了国内港口作业纯电动拖轮的空白。
“云港电拖一号”采用磷酸铁锂电池组作为动力源,能够达到 4000 马力常规拖轮使用效果,可完全替代传统大功率燃油拖轮,
据了解,该纯电动拖轮长 35.5 米,宽 10 米,满载吃水 3.5 米,可实现对进出港大型船舶的拖拽作业,具有零污染物排放、噪音低等优点,为港口拖轮作业提供了新方式。
此前曾报道过,“云港电拖一号”于 8 月16日在连云港交付试运行。
此前,国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统,解决了电动拖轮的充电难题。目前,该纯电动拖轮 2 小时即可充满电,且能满足 8 小时作业需求。据国网连云港供电公司测算,该纯电动拖轮每年可节约燃油 300 吨左右,可减排约 900 吨碳氧化物。