2021-11-06 10:10:02
11月，民航旅游市场进入传统淡季。随着疫情防控形势的升级，各航空公司纷纷尝试补充旅客装载系数。去年的机票产品“用心飞”让很多航空公司尝到了甜头，最近又推出了一批升级产品。
近日，多家航空公司在机票预订平台上联合推出机票“二级卡”。简单来说，消费者首先以固定价格预购特定航线的机票，在接下来的一个月内，可以在航空公司开通的航班中选择任何时间兑换这张机票。除了50元的机票燃料费外，不需要支付任何额外费用。
比如在去哪儿机票产品总监 王广宇：,京大190元的锁定价格在400元以上，北京到三亚的锁定价格在400元以上，所以用户的单次购买成本更低。平均价格在300元左右。每趟航班一般有10到20套预约“副卡”。
这种通过加拿大航空销售平台进行海南航空销售部营销管理中心经理 袁慧芳：'s自营渠道兑换的模式已经连续发行了四期，累计销量超过8万套。乘客无法兑换本次航班，因此可以选择其他航班或更改旅行时间。如果他们无法赎回，也可以选择全额退款。
与去年各大航空公司推出的“用心飞”产品相比，大部分售价在3000元左右，机票“副卡”平均折扣在20%左右。民航业内人士表示，这样一张金额不大的“子卡”，也对航空公司和机票平台的预订能力提出了更大的考验。
显然，广州民航职业技术学院副教授 綦琦：的门槛比较低，可以满足消费者的分散消费。如果这种产品是从整体定价和最终付出的权益来看，对航空公司来说肯定是赔钱的，这其实只是行业自救的一个阶段性行为。
今年上半年预售票产品的迭代速度非常快，包括之前市面上流行的“票盲盒”和“票预付卡”，本质上都是预售票产品。但市场上预售产品良莠不齐，营销的边际效益也在下降。消费者的出行决策也会受到国内偶发疫情的影响和防疫政策的限制。
广州民航职业技术学院副教授 綦琦：建议，消费者千万不要用薅羊毛的心理去对待这张“副牌”，就像自由飞翔的产品一样。在购买之前，他们应该仔细阅读相关产品的说明书，看看是否能满足自己的需求。
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