近日,广汽永旺全新AION LX获工信部申报,续航里程1008公里,成为首款续航超过1000公里的纯电动汽车。此前,广汽埃安表示,新款AION LX在保持空调正常开启的情况下,实测综合道路续航里程为904公里。电池方面,新车采用三元锂电池配合海绵硅负极板电池技术,在工况下能量密度为205瓦时/千克,功耗为15.8千瓦时/百公里。
新车有望在广州车展期间正式发布。按照目前的车型价格,新款AION LX的起步价估计在23万元左右。续航里程1008km的长续航版本将采用单电机,价格也不会太高。
此前,有不少网友抱怨纯电动汽车很难突破1000公里的续航里程。目前我们自己的品牌广汽Ean已经做了,那么这些网友会考虑吗?车哥觉得还是不行。对于目前的技术阶段,更长的电池寿命意味着携带更大更重的电池。一方面,能源消耗会有边际效应。另一方面,未来电池需要更换时,更大的电池组也意味着巨大的更换成本。考虑到车型的贬值,换电池很可能比换汽车更贵。此外,更大的电池组也意味着更长的慢速充电时间。
因此,适合纯电动汽车的家庭不需要这么长的续航里程;不过,有长途出行场景的消费者还是会更好地选择燃油车型。那么,你会因为AION LX突破1000公里而选择它吗?在评论区聊聊。
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