阿迪达斯12日宣布,将在2020年4月份之前,关闭其位于德国和美国的两家高科技“机器人”工厂——Speedfactory,同时从今年年底开始,使用相关高科技技术与亚洲两家供应商合作,生产运动鞋履等产品。据悉两家供应商分别位于中国和越南。
阿迪达斯2016年在德国开设了第一家Speedfactory,2017年在美国开设了第二家,目的是为了让生产更接近其欧美市场的客户,并应对亚洲劳动力成本的上涨和运输成本上升。
阿迪达斯制造工厂时隔24年重回德国国内生产,但短短3年后即宣告停产。阿迪达斯没有透露关闭这些工厂的具体原因,但还在嘴硬,表示“已达成目标”,但实际情况就是欧美工厂未取得期待的效果。事实证明,这些欧美工厂成本昂贵,阿迪达斯根本接受不了带来的高成本。
阿迪达斯周一表示,这两家工厂最迟将在2020年4月停产,该公司将专注于利用其开创的技术,在亚洲的两家供应商生产鞋子。在阿迪达斯的速度工厂里,一个生产单位大约有6台机器,被分为两组生产线:一组制作鞋底,一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋从开始到生产完成,全过程只需要5小时。
阿迪达斯每年生产4亿双鞋。此前,阿迪达斯的目标是在快速工厂分别生产50万双以上跑步鞋。Speedfactory是目前代表阿迪达斯最顶尖技术的全自动工厂,但上述两家工厂的产量占比很小,与阿迪达斯全球每年4亿双运动鞋产量相比,Speedfactory目前的年产量仅100万双。
阿迪达斯发言人Claudia Lange表示,目前阿迪达斯超过90%的生产制造在亚洲完成,将Speedfactory自动化生产线引入亚洲,离供应商更近,是非常自然的事情。“这并不是为了资金方面的考虑,而是为了组织架构。
阿迪达斯泳装秀
一位阿迪达斯供应链企业高管对媒体表示:“阿迪达斯主要的制造基地是在亚太地区,所以从生产的角度来看,新技术的规模化生产需要一段时间,但是在欧洲无法有效地实现规模化生产。”他认为,阿迪达斯把工厂搬到亚洲,是为了证明将在其市场所在地开始新技术的规模化生产,而如果亚洲新工厂使用3D打印等技术,也将满足其进一步降低其碳排放的环保需求。
随着中国制造行业劳动力成本提高,阿迪达斯等品牌面临的成本压力加大,越来越多的生产转移至越南、柬埔寨、缅甸和印度尼西亚等劳动力和原料都更为廉价的东南亚国家。

2019-11-14 13:07:18