2020-04-06 20:25:05
特斯拉最近在国内可谓是冰火两重天般的存在，一边是由于“减配门”的持续发酵引发特斯拉品牌在网络上的焦头烂额，另外一方面在国内工厂投产开始释放产能之后，特斯拉Model 3竟然拿下了2月份新能源车型销量排行榜的冠军，单月销量一举达到了 3900台之多。那么特斯拉究竟是如何在一边倒的负面评论面前，还能够获得如此的销量表现呢？
特斯拉Model 3登顶2月份新能源轿车销量榜首
特斯拉Model 3
首先我们要明白，特斯拉Model 3之前在海外一直处于“供不应求”的状态，有些时候甚至于一车难求，国内市场也是如此。所以特斯拉Model 3手中一直积压着大量订单。但是由于特斯拉上海工厂的投产，特斯拉在国内市场上 的产能有着极大的缓解， 而2月份的3900台Model 3销量，就极有可能是之前积压的订单释放而来。
特斯拉Model 3
这当然是从市场环境分析而来的，而特斯拉Model 3本身也是具备这样的实力。在国产化之后，特斯拉Model 3还进入了新能源补贴推广名录，这使得特斯拉Model 3的售价进入到了30万元以内。
特斯拉Model 3
尽管30万元的售价区间对于一台新能源汽车并不算便宜，但是对于特斯拉这个品牌来说这就显得非常有诱惑力了。毕竟特斯拉Model 3在产品力方面，我没有在同级别车型中找到一个真正合格的竞争对手。
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3在电动车每一个重要的卖点上，都有着自己的优势。包括续航里程、动力表现、自动驾驶以及智能配置。目前国产后的标准巡航版车型，最大续航里程445km，百公里加速时间5.6秒，更重要的是特斯拉Model 3电动车的加速属性，使得高尔夫GTI这样的小钢炮在预见它时，都得高看一眼。何况特斯拉Model 3还拥有着行业内领先的Autopilot驾驶辅助系统。
特斯拉Model 3
但是话说回来，无论特斯拉的市场表现如何，还是应该对消费者尤其是中国市场上的消费者保持着足够的尊重，在美国本土工厂停工裁员的大环境下，纵观全球市场上能够支持特斯拉销量的，中国市场绝对是特斯拉最不愿意放弃的一块蛋糕。所以，我们希望特斯拉方面也能够尽快对之前暴露出来的问题给出所有人都能够认可的解决方案。
