跨入2020年，席卷全球的新冠疫情如一场风暴袭击各个国家。在汽车行业，从开工率、产能放空和裁员减薪抉择、市场响应、渠道、供应链、现金流、物流都在告急，宛如原来完整的极地冰原碎裂成一块块浮冰，每个企业都在浮冰上上趔趔趄趄的前行和寻找平衡。但是，这个破碎的冰原也不乏新物种、新势力破冰而出。北汽集团旗下的ARCFOX品牌就如同一艘早已在冰面默默潜行伺机待发的巨舰，今年即将在这块充满浮冰的寒冷海面上破冰扬帆。

 

新冠肆虐之下，新能源车行业同样遇了困境和挫折。中国政府对于汽车产业和新能源车的鼓励政策，各地方政府和限购城市对于新能源车摇号的放量和宽松，为ARCFOX量产车的到来打开了一条本来坚冰封闭的道路。而它的品牌名称ARC，取自ARCTIC（北极），象征着极致、无畏与突破；FOX，也就是“狐狸”，代表着智慧、优雅与灵敏。ARCFOX推出量产车型的时间在新能源车市场中不算最早，但选择在今天这样的时机浮出冰面，它有着超越对手的全新产品实力高度的自信。

在中国最强大电动车企的强健母体中孕育成型

与特斯拉、蔚来等从0起步的中外电动车品牌不同，ARCFOX是在中国汽车制造主力集团+中国最强大电动车厂家的强健母体中孕育而出的。某些造车新势力虽有速成之快，但其在生产基地、规模提升、品质控制、供应链、资金链、销售网络和渠道上的先天不足将会在此后接连曝露出短板。在资金上除风投和股市外缺少源源不断的母体产业供血，也存在频频面临失血倒下的生存危机。而ARCFOX是在中国电动车领军企业北汽新能源和其上市公司北汽蓝谷的基础上诞生的，拥有全球500强企业排名第124位的北汽集团实力做背书，而北汽蓝谷作为中国新能源汽车整车第一股，是国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、示范应用规模最大、市场占有率最高、产业链最完整的新能源汽车上市公司，耕耘新能源车市场的10年中，连续7年成为中国纯电动汽车销量冠军。作为中国五大汽车集团之一，母公司北汽集团是成立61年来已建立涵盖整车及零部件研发、制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的完整产业链，成为国内汽车产业产品品种最全、产业链最完善、新能源汽车市场领先的国有大型汽车企业集团。集团拥有九大业务板块：整车板块、研发板块、零部件板块、新能源汽车板块、服务贸易板块、金融板块、国际化板块、通用航空板块以及其他业务板块，年整车销售破250万辆，营业收入达5000亿元。到2025年，北汽集团要实现新能源汽车市场份额全国第一，全球前三，成为“世界级新能源汽车科技创新中心”和“世界级新能源汽车企业”。

 

这样，从战略规划、产品规划、商品规划到技术路线选择，ARCFOX就带着以质量管理、品质控制为生命的精细工业化生产基因，带着丰富的销售终端和渠道网络，带着60余年丰富的市场管理、生产管理、品质管理经验，和特斯拉与蔚来们的起步完全不在同一水平线上。所以，ARCFOX是但绝不仅仅是一台互联网汽车和智能电动终端，它更是一台高品质、高智能的电驱动豪华驾驶机器。同时在续航里程、智能化、价格区间等综合要素方面，ARCFOX甚至已远超宝马、奔驰、奥迪的同类车型。

蓄势待发 谋定而动 技术研发 全球汇聚

百丈高楼，起于累土。在一台成功的量产车诞生之前，它的胚胎是浸透在先进的技术土壤中孕育成型的。为了高端品牌ARCFOX的诞生，北汽新能源已经经过了整整10年中高级、入门级电动车的研发、制造和销售，积累了丰富的实战经验和期待消费升级的巨大客户资源，就像丰田推出雷克萨斯、通用推出凯迪拉克一样水到渠成。

更加硬核的是，在核心技术研发方面，北汽集团已构筑了高端全球网络。六国八地研发中心全面涵盖了造型设计、电驱动技术、智能化技术、轻量化技术、互联网技术等前沿技术领域。其中西班牙巴塞罗那为高性能车型研发中心；德国德累斯顿为轻量化技术研发中心、亚琛为增程器系统研发中心；意大利都灵为造型设计中心；美国底特律为电驱动系统研发中心、硅谷为整车控制与智能互联技术研发中心；日本东京为造型设计中心。它们各司其职，分头攻关再聚焦整合，使ARCFOX从部件到整车的技术、性能、品质有充分的保障，居于同类竞品车型的前列。

 

而统领全球研发部门开发ARCFOX的是斥资20.51亿打造的“中国蓝谷”新能源总部，全国唯一的国家级新能源汽车技术中心，有着45万辆纯电动车研发累积经验，92亿公里车辆行驶大数据等技术研发底蕴资源。作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部,“蓝谷”占地面积11万平方米,建设有整车中心、电池工程中心、电驱动工程中心、智能网联工程中心、轻量化中心、试验中心、大数据中心、设计中心、众创中心9大研发中心,为开发ARCFOX提供了强大的技术支持。试验中心建设面积5万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套，其设计建设基于北汽新能源多年电动汽车开发和验证经验形成的电动汽车验证体系（ETVS 2.0），包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容，全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，是中国电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。在这个体系下，一款新产品将开展378项整车试验、407项系统试验、4774项部件试验，从而保证产品研发交付质量。据了解，这个试验中心的一期项目于2019年7月22日正式启用，二期项目预计将在2020年二季度完工。

 

记者从北汽新能源党委副书记、总经理马仿列处获悉，负责统筹ARCFOX品牌开发的“中国蓝谷”国家级新能源汽车技术中心试验中心，基于北汽新能源多年电动汽车开发和验证经验形成的电动汽车验证体系（ETVS），全面覆盖电动汽车整车、关键系统和零部件验证，是电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。这个中心现有专业研发人员近1600人，依托六国八地研发中心的资源优势，将为ARCFOX提供电驱动总成系统、互联网和智能化、增程式电动汽车动力系统等领域全方位支持，重点试验设备全部来自全球顶级供应商，具备高精度、高集成、高仿真的特点，具有六大关键领域试验能力——

1. 拥有世界一流设备的整车试验测试能力：完善的整车环境、NVH、EMC、结构耐久等测试能力，涵盖纯电、混动的测试能力，设备及技术指标均为目前世界一流水平。

2. 电池系统试验100%覆盖国标和企标：建了覆盖从电芯到PACK的全面试验能力， 具备电池温湿度、振动、海拔、盐雾等全环境下电性能、耐久性能的测试能力，100%覆盖国标、企标试验体系，拥有国际一流测试设备和试验能力，设备精度万分之三，技术指标均处世界领先水平。

3. 全环境、全范围、国际高端驱动系统测试体系：拥有涵盖电机、动力总成、传动系统的全环境性能及可靠性测试能力，全面满足电机及驱动系统、控制系统的标定与测试需求。

4. 从模块到整车的电控系统验证体系：具备从模块到整车的控制系统软件及其通讯性能的全面验证能力，建立了完整的HIL、域测试、整车lab-car、实车测试的测试链，软件测试理念与用例体系处于全球领先水平。