2020-04-09 22:23:57
2020年,全球陷入疫情危机,各行各业都深受影响,而且对原本就处于下降期的新能源汽车行业更是雪上加霜。尽管大行业不算景气,但还是有一些车企始终坚持着新能源汽车的发展,在我国疫情受到进一步控制之时,作为新能源汽车领导者的比亚迪为了提振行业士气,在3月29日举行了刀片电池发布会,为动力电池技术的发展提供坚实助力,而仅仅几天之后,比亚迪和丰田合资的纯电动汽车研发公司正式成立,又为新能源行业带来一片曙光。
4月2日,比亚迪和丰田宣布,双方合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。双方各以50%的出资比例成立新公司,将以技术共享的形式进行纯电动车及其相关零部件的研发,双方的工程师也会一起学习,钻研技术。作为全球行业巨头,也是多年全球销量冠军的丰田,这次以平等的姿态与比亚迪一同进行纯电动汽车的研发,看重的当然是比亚迪在电动车行业的核心技术。
比亚迪自2003年转型造车以来,就开始了对于新能源汽车技术的研发工作。比亚迪靠着电池起家的技术优势,在2008年成功量产了全球首款插电式混合动力汽车F3DM,并在之后靠着旗下新能源王朝车系的强大优势,得到了新能源汽车销量连续4年全球领先,连续6年中国领先的好成绩。这次丰田与比亚迪的合作,看中的就是比亚迪以e平台为代表的新能源汽车技术核心优势。
比亚迪e平台,是集成了比亚迪自主研发的电池、电机、电控、IGBT等核心技术成果,在电动汽车轻量化、优化布局、节能降耗、提升效率和可靠性等方面有着突出优势的电动汽车制造平台。在电动汽车领域,只有比亚迪的e平台和特斯拉的电动汽车制造平台拥有量产超过500万辆汽车的实力,在这一点甚至连大众的MEB平台都做不到。除了平台之外,比亚迪在电动汽车另一核心领域——动力电池的制造方面也拥有着强大实力,比亚迪刀片电池的推出,意味着电动汽车的安全和续航问题都能得到进一步的保障。可以说,正是比亚迪有了这样一个又一个的核心技术,才让丰田这种业界巨头放下身份与比亚迪共同进入到新能源汽车的研发中来。
比亚迪与丰田合资公司的成立,对于目前逐渐式微的新能源汽车行业绝对是一枚重磅炸弹,将对于未来电动汽车的发展也起着至关重要的作用。我们期待着,比亚迪与丰田的合作,能为推动汽车电动化的发展,为普及更加舒适、安全、环保的出行方式添砖加瓦。
