热点

1、宁德时代股价逼近跌停，市值距最高点蒸发逾1000亿

2、特斯拉股价周一大跌近19%，市值腰斩，缩水至约800亿美元

3、传奥迪放弃L3级自动将驾驶项目，转向L2和L4级技术研发

整车（国内）

4、沃尔沃将与汇丰银行就与吉利汽车的合并计划进行合作

5、2020款荣威Ei5正式上市发售 补贴后售价13.08万元起

6、不考虑削减员工薪金 广汽下调销量目标

7、首个下调销量目标的自主车企，长城汽车破百万销量存疑

8、众泰汽车副总裁辞职 同日宣布为子公司申请5.5亿元银行授信

9、李想一语拆穿电动MPV假象：别再入坑，底盘一铺电池优势全没了

10、3月13日起停工停产？江铃控股否认：公司在逐步复工复产中

11、工信部：推动公共交通领域全面电动化

整车（国外）

12、特斯拉开始交付Model Y标准续航版明年才生产

13、大众打造ID.1取代e-up！车型

14、宝马集团削减50%传统动力车型 转型新能源

15、宝马集团年研发费用连续5年超50亿欧元

16、电动卡车硬核力量，雷诺开始生产纯电动卡车

17、西班牙封锁，导致日产-雷诺和大众西雅特工厂停工

18、标致CEO透露，未来品牌新能源性能车研发计划

19、吉姆·法利有望出任福特下一任CEO

20、欧宝大幅裁员 吉利奇瑞建欧洲总部抢人

21、应对市场波动 阿斯顿·马丁扩大融资额

电池&储能&上游

22、出卖动力电池业务？理想汽车旗下公司股东变更为新石器

23、容百科技收到比克电池16万元还款

24、曝比克电池上诉法院要求冻结众泰汽车4000万元财产

25、Zinc8公司计划在纽约部署100kW/1.5MWh锌空气电池储能系统

26、电池结构件生产商科达利拟投6000万欧元建欧洲基地

27、道达尔拟建德国最大电池储能项目

其他零部件及材料

28、三菱电机研发电动汽车电力调节器技术 增加家庭使用汽车电池

29、工信部：支持湖北汽车零部件产业优先复工复产

30、告别扎胎漏气 马牌自修补轮胎量产上市：已配套蔚来ES8

充电&换电&基础设施

31、广西：三年投资13.94亿元 新建新能源汽车充电桩2万个

智能&网联

32、新款App上线 宝马可自行切换纯电模式

燃料电池&氢能

33、1万吨/年！全球首套大规模工业化常温常压液态储氢材料生产装置开工建设

34、总投资5亿元，捷氢科技燃料电池项目正式开工

35、东莞力争2020年建成1-2家加氢站或油氢混合站

36、氢阳与五环签订10000t/a有机液态储氢项目EPC合同

其他能源&科技

37、京能&内蒙古签订230亿5GW风、光、氢、储项目

详情见下：

热点

1、宁德时代股价逼近跌停，市值距最高点蒸发逾1000亿

受大股东减持等因素影响，中国最大动力电池厂商宁德时代（300750.SZ）股价下跌。截至3月16日收盘，宁德时代每股收报119.06元，较前一日下跌9.87%，逼近跌停，市值为2629亿元。这一市值与该公司2月10日达到的最高市值3649亿元相比，蒸发了逾千亿元，降幅达27.95%。除大盘整体下跌因素外，宁德时代遭遇上市以来的首次股东减持，是其今日股价下跌的重要原因。3月13日，宁德时代发布公告称，公司股东招银叁号和招银动力计划以大宗交易或集中竞价方式，减持不超过4416.8万股，占公司总股本比例不超过2%。

 

2、特斯拉股价周一大跌近19%，市值腰斩，缩水至约800亿美元

3月17日消息，据国外媒体报道，受美国疫情形势严峻、经济衰退忧虑等因素影响，美股周一暴跌，哀鸿遍野，特斯拉股价大跌近19%。特斯拉股价大跌18.58%至445.07美元，换手率达11.15%，成交额达95.34亿美元。特斯拉市值缩水至约800亿美元。这也是特斯拉连续第4个交易日下跌。和高点968.99美元相比，特斯拉股价已经腰斩。

 

3、传奥迪放弃L3级自动将驾驶项目，转向L2和L4级技术研发

近日有媒体报道称，奥迪已于2019年底取消了L3级自动驾驶项目，团队的数百名员工转岗L2和L4级自动驾驶技术研发。对此，有媒体向奥迪中国方面求证，后者称他们"正在跟德国总部沟通"，公司方面的确加强了L4级及以上自动驾驶技术的研发，但尚未收到关于取消L3级自动驾驶项目的消息。据知情人士透露，截至2018年底，奥迪投入L3级自动驾驶至少5年时间。期间，奥迪于2017年7月正式发布全球"首款"L3级自动驾驶量产车A8，并承诺会在后续向民众开放L3级自动驾驶系统。

 

整车（国内）

4、沃尔沃将与汇丰银行就与吉利汽车的合并计划进行合作

3月17日消息，沃尔沃据称将与汇丰银行就与吉利汽车的合并计划进行合作。吉利据悉选择美国银行和瑞银负责其与沃尔沃拟议的合并交易。2月10日晚，吉利发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并考虑未来在瑞典上市。

5、2020款荣威Ei5正式上市发售 补贴后售价13.08万元起

3月16日，2020款荣威Ei5正式上市发售，补贴后售价区间为13.08-16.08万元，其中各款车型相比老款车型售价均增加了2000元。相比老款车型，新车在配置方面进一步升级，新车沿用了老款车型的永磁同步电机，电动机最大功率为85kW，峰值扭矩为255N·m，NEDC续航里程为420公里。

6、不考虑削减员工薪金 广汽下调销量目标

3月16日，广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示，由于新型肺炎疫情爆发，导致上月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右；同时强调，集团不会通过减薪渡过难关。

7、首个下调销量目标的自主车企，长城汽车破百万销量存疑

受病毒肺炎疫情的影响，2020年一季度国内所有车企均无法完成年初制定的销量和业绩目标，加上车市连续三年处于低迷期，综合打击下不得不调整全年销量计划。日前长城汽车对2020年销量目标作出了下调，成为首个因疫情影响而调整的车企。根据长城汽车最新发布的2020年限制性股票与股票期权激励计划方案中，其对股权激励计划的业绩考核目标进行了修订，2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。

8、众泰汽车副总裁辞职 同日宣布为子公司申请5.5亿元银行授信

3月17日，众泰汽车股份有限公司发布公告称，董事会于近日收到公司副总裁邓晓明先生递交的书面辞职报告，邓晓明先生因个人原因，辞去公司副总裁职务。邓晓明先生辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。同日，众泰汽车发布《为全资子公司提供担保的进展公告》，称为了保障公司的全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司（以下简称"江南汽车"）营运资金正常周转，确保完成各项车型的产销，公司将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请5.5亿元整授信提供连带责任保证，保证期间为自主合同项下的贷款期限届满之次日起三年。

9、李想一语拆穿电动MPV假象：别再入坑，底盘一铺电池优势全没了

日前，理想汽车创始人李想在个人社交媒体上谈及MPV车型时，他透露理想汽车产品计划中无MPV车型。按照李想的说法，如果给MPV的底盘铺上电池，将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，弱化产品的续航表现。

10、3月13日起停工停产？江铃控股否认：公司在逐步复工复产中

日前，有消息称，江铃控股有限公司（以下简称江铃控股）全面停工、停产，并对停工停产期间所有员工的薪资进行下调。其中，执行副总裁及以上级别员工下调40%，其余员工均下调30%。"我们一直在逐步推进复工复产，并不存在全面停工停产一说。"3月16日，江铃控股相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。此外，一位江铃控股内部员工也表示，公司并没有停工停产，只是受新冠肺炎疫情影响，工厂还未完全复工而已。

11、工信部：推动公共交通领域全面电动化

3月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。装备工业一司表示，推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措，下一步拟会同相关部门，组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。

整车（国外）

12、特斯拉开始交付Model Y标准续航版明年才生产

据外媒最新消息，特斯拉公司周一在推特上正式宣布，它已经开始交付跨界SUV车型Model Y。这款车的实际交付时间上符合分析师的预期。据国外媒体报道，特斯拉宣布这一消息之际，许多公司正被迫修改他们的产品时间表，并在新冠病毒大流行关闭全球正常业务运营的背景下，改变他们的生产计划。

13、大众打造ID.1取代e-up！车型

据外媒报道，大众在开发ID家族入门车型ID.1，取代大众e-up！，预计将于2023年正式推出。据悉，大众ID.1微型电动车基于大众通用MEB架构打造，预计将提供两种电池组容量（最有可能是24kWh和36kWh），以实现较低的成本。据了解，在36kWh电池组下新车的续航里程可达约300公里。

14、宝马集团削减50%传统动力车型 转型新能源

近日，据国外媒体报道，宝马集团宣布，由于2019年研发电动汽车使得成本增长了12%，因此将着手多项削减成本计划，其中一项就包括从2021年开始淘汰多达50%的传统动力车型。除此之外，宝马还对其新能源布局进行了重申，到2023年将拥有25款新能源车型，其中一半以上为纯电车型。

15、宝马集团年研发费用连续5年超50亿欧元

尽管全球汽车产业低迷，但宝马依旧在加大研发投入。宝马集团近期公布2019年财务数据显示，根据新国际财务报告准则计算，全年研发费用达59.52亿欧元，同比增加11.9%。这意味着自2015年以来，宝马集团的年研发投入已连续五年超过50亿欧元。另有数据显示，2019财年，宝马集团营收达到1042.1亿欧元，同比增长了7.6%；息税前利润达到74.11亿欧元，同比下降了17%。

16、电动卡车硬核力量，雷诺开始生产纯电动卡车

雷诺计划于2020年3月在法国Blainville-sur-Orne工厂开始批量生产D和D Wide ZE电动卡车。雷诺卡车D和D Wide ZE电动卡车的批量生产始于建设在奥恩河畔布莱恩维尔的诺曼底工厂。该工厂自1957年开始运营,专门从事中型车辆和卡车驾驶室的生产。在奥兰河畔布兰维尔的工业现场已安装了各种设施,以制造电动车型。这座1800平方米的ZE大楼毗邻卡车装配线(用于经销范围),现在完全致力于与电动汽车有关的技术运营。

17、西班牙封锁，导致日产-雷诺和大众西雅特工厂停工

3月13日，西班牙宣布从次日起将进入为期15天的紧急状态。据外媒报道，这一情况将导致雷诺-日产和大众西雅特工厂停工数天或数周。西雅特的工会领袖马蒂亚斯·卡内罗（Matias Carnero）表示，停工可能持续长达六个星期。另外，日产位于巴塞罗那的两家工厂已于13日下午停工。雷诺在西班牙北部的工厂也将在下周停止生产两天。

18、标致CEO透露，未来品牌新能源性能车研发计划

近日，标致汽车CEO兼PSA销售总裁Jean-Philippe Imparato在接受媒体采访时透露了未来标致旗下新能源性能车型的研发计划：新能源性能车型将悬挂PSE（Peugeot Sport Engineered）的LOGO，仅有e-208(参数|询价)将会是例外。

19、吉姆·法利有望出任福特下一任CEO

3月13日，福特在一份文件中，"实质上"指定吉姆·法利担任公司下一任CEO。在提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中，福特表示，如果吉姆·法利没有接替韩恺特出任下一任CEO，董事会将授予他价值250万美元(约合人民币1750.9万元)的非限制性公司股票。但如果法利被任命为福特总裁兼CEO，但是他拒绝了这一任命，那么股票将不再授予。

20、欧宝大幅裁员 吉利奇瑞建欧洲总部抢人

据日本经济新闻报道，中国自主品牌十多年来一直努力进军欧洲市场，但几乎没有太大进展。现在，两大汽车制造商吉利和奇瑞正在采取新的策略。这两家公司选择在靠近欧宝位于德国总部鲁塞尔斯的伦海姆小镇附近建立了关键的欧洲基地。自2017年标致雪铁龙（PSA）从通用汽车手中收购欧宝以来，正积极推动裁员数千人，而吉利和奇瑞则在互相抢着被裁的工程师和其它员工。

21、应对市场波动 阿斯顿·马丁扩大融资额

据路透社报道，为应对疫情爆发带来的影响，阿斯顿·马丁公司计划在此前5亿英镑融资的基础上增加3600万英镑，进一步应对市场波动。此前，在销量下滑、持续亏损的情况下，阿斯顿·马丁一直面对紧张的现金流问题，并有意融资5亿英镑。加拿大富商劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）以1.82亿英镑收购阿斯顿·马丁16.7%的股份之后缓解了这一压力，随后，劳伦斯·斯特罗尔在内的主要股东又发起后续的增股，为阿斯顿·马丁另筹3.18亿英镑。再加上此次阿斯顿·马丁又提升了3600万英镑融资金额，全部完成后，劳伦斯•斯特罗尔为首的财团或将拥有阿斯顿·马丁约25%的股份。

电池&储能&上游

22、出卖动力电池业务？理想汽车旗下公司股东变更为新石器

启信宝数据显示，3月13日，常州车之翼动力科技有限公司（以下简称常州车之翼）发生股东及法定代表人变更。其中，北京车和家信息技术有限公司（以下简称车和家）退出股东行列，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称新石器）成为新股东；理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠也不再担任常州车之翼法定代表人，由李子夷接任。常州车之翼为理想汽车旗下动力电池公司，2月28日，其注册资本刚由7000万元新增至约9500万元。新石器成立于2018年2月13日，法定代表人为余恩源，主要研发L4级短途商用无人车。常州车之翼股东变更，被认为是理想汽车有可能将旗下动力电池出卖给新石器。

23、容百科技收到比克电池16万元还款

3月16日容百科技发布关于应收账款回款进展情况的公告。公告显示目前收到比克电池前五期累计还款电汇16.01万元、银行承兑汇票820万元、融信凭证350万元。

24、曝比克电池上诉法院要求冻结众泰汽车4000万元财产

据相关媒体援引知情人士报道称，深圳市龙岗区人民法院正在审理深圳市比克电池有限公司与众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司买卖合同纠纷一案。据知情人士表示，众泰汽车因拖欠比克电池数亿元款项，最终被比克电池上诉至深圳市龙岗区人民法院，要求冻结众泰汽车4000万元财产。

25、Zinc8公司计划在纽约部署100kW/1.5MWh锌空气电池储能系统

据外媒报道，加拿大电池初创厂商Zinc8 Energy Solutions公司（前身为MGX可再生能源公司）日前与Digital Energy公司签署一份协议，计划在纽约市布鲁克林区部署一个100kW/1.5MWh锌空气电池储能系统，并将获得纽约州能源研究与发展局（NYSERDA）的部分资金支持。而Digital Energy公司是纽约一家开发和部署热电联产厂、太阳能发电和微电网项目的能源开发商。Zinc8公司表示，部署这个储能系统是该公司签署的首个私营部门协议，其持续放电时间长达15个小时，远远超过锂离子电池储能系统的4到6小时，也超过了液流电池的8～10小时（当然这两种电池储能系统可以根据需求进行部署，其持续放电时间还可能更长）。

26、电池结构件生产商科达利拟投6000万欧元建欧洲基地

日前，科达利（002850）公告称，公司拟在德国投资设立全资子公司Kedali Deutschland GmbH（暂定），该公司注册资本100万欧元。同时，公司拟以自有资金不超过6000万欧元，投资建设科达利德国生产基地一期项目，该项目达产后预计将实现年产值约1亿欧元。

27、道达尔拟建德国最大电池储能项目

全球石油巨头道达尔近日宣布，将在法国建设最大的电池储能项目，以支持其成为"负责任的能源专业"的目标。据介绍，这个新的锂离子储能系统将具有25兆瓦时（MWh）的存储容量和25 MW的电力输出。这项耗资1500万欧元（1670万美元）的项目将提供快速的备用服务，以支持法国电网的稳定。该设施将位于敦刻尔克的法兰德斯中心，拟于今年年底投入使用。该产品将由Saft在其位于波尔多的生产基地生产。

其他零部件及材料

28、三菱电机研发电动汽车电力调节器技术 增加家庭使用汽车电池

据外媒报道，日本三菱电机（ Mitsubishi Electric Corporation）宣布已经研发出全新微型节能技术，用于电动汽车（EV）的电力调节器，可极大推动家庭使用存储在电动汽车电池中的电力。与现有模型相比，使用此类技术打造的电力调节器原型尺寸减小了约一半，同时还可减少约30%的电力损耗。该电力调节器具备紧凑型设计，因而可安装在家用车库等狭窄的空间中，方便在一般家居环境中使用。

29、工信部：支持湖北汽车零部件产业优先复工复产

中国是汽车产销大国，而湖北是全球汽车零部件的重要供应基地。此次疫情导致了国内外部分汽车厂商因为零部件短缺，面临停产。3月13日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍了汽车全产业链复工复产的有关情况，并提出要支持湖北汽车零部件产业优先复工复产。

30、告别扎胎漏气 马牌自修补轮胎量产上市：已配套蔚来ES8

日前，德国马牌轮胎宣布，旗下搭载ContiSeal™自修补技术轮胎产品在合肥生产基地实现本土化量产，并正式上市销售。这也是马牌轮胎首次在亚太地区引入ContiSeal™自修补技术生产线，并且为马牌在全球继葡萄牙和捷克之后第三处具有自修补轮胎生产能力的基地。据了解，该款自修补技术轮胎已经在蔚来汽车配套，搭载于蔚来最近交付的ES8车型之上。未来马牌轮胎还将与更多主机厂合作，针对中国路况及车辆特点，给消费者提供更加安全可靠的自修补轮胎。

充电&换电&基础设施

31、广西：三年投资13.94亿元 新建新能源汽车充电桩2万个

近日，广西发改委印发《广西"能源网"基础设施建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》，列入"能源网"基础设施补短板建设三年大会战项目共44项，总投资4074亿元，三年投资2707亿元。其中充电设施项目总投资13.94亿元，三年投资13.94亿元，2020—2022年，全区14个设区市共新建新能源汽车充电桩20335个、充电插座58100个，总投资13.94亿元。

智能&网联

32、新款App上线 宝马可自行切换纯电模式

汽车变得越来越智能，越来越"懂你"。语音助理能够实时判断车辆周边环境，系统可据此作出响应。而宝马则在日前推出一款App，可在车辆进入低排放区时，自动将车辆切换为纯电动模式。宝马认为，这一功能非常实用。宝马选取了50辆插电式混合动力汽车进行试验，驾驶员在预定义的地区内明确坐标信息，将这款App与测试车辆连接。启用该功能后，一旦车辆进入地理围栏区域，系统将自切换到纯电动模式。

燃料电池&氢能

33、1万吨/年！全球首套大规模工业化常温常压液态储氢材料生产装置开工建设

近日，氢阳新能源控股有限公司（简称"氢阳能源"）就宜都10000t/a储油项目，与中国五环工程有限公司（简称"中国五环"）签约了EPC总承包合同，该项目采用的专利技术为氢阳能源开发的常温常压有机液态储氢材料生产技术（LOHC）。LOHC技术是新型安全高效的氢气储运技术，可有效地破解当前氢能源产业在存储、运输和应用方面存在的低安全性和高成本难题，处于世界领先水平。

34、总投资5亿元，捷氢科技燃料电池项目正式开工

3月16日上午，上海捷氢科技有限公司燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区安亭镇正式举行。本次氢燃料电池项目位于嘉定氢能港，项目总投资5亿元，建成后园区将实现研发办公、测试验证、中试生产、氢气供应四大功能。一期产能将达到12000台套，计划于2021年8月投产，预计2024年实现产值12亿元。

35、东莞力争2020年建成1-2家加氢站或油氢混合站

3月13日，东莞市人民政府办公室发布关于印发东莞市完善促进消费体制机制实施方案的通知，明确提出要完善新能源汽车设施建设，鼓励新能源汽车消费。其中包括积极培育氢能源产业体系，加大氢燃料电池汽车推广应用力度，鼓励各方资本合作共建氢能源产业基地。加快推动氢能源基础设施规划布局， 力争2020年建成1-2家加氢站或加氢加油（气）合建站。

36、氢阳与五环签订10000t/a有机液态储氢项目EPC合同

近日，氢阳能源控股有限公司就该公司（下称"氢阳能源"）与中国五环签订宜都10000t/a储油项目EPC总承包合同。该项目采用的专利技术为氢阳能源开发的常温常压有机液态储氢材料生产技术。这将是世界首套大规模工业化常温常压液态储氢材料生产装置项目。